水貨餐館，不提供餐具，請手抓吃海鮮。

到了2012到2013年，又增加了海康，大華，杰瑞，富瑞特裝，碧水源等。情緒的狂熱，發散到最后的一致性預期，索羅斯的反身性在A股看都是如此有效。

所以過去一年多在流量紅利結束后，我們看到的是大平臺互聯網公司業績增長越來越好，而許多VC投資的創業小公司一個比一個難以生存。大意是，想都不要想，買入持有就行。騰訊，阿里，網易，微博，陌陌的市場份額提升，也給他們帶來了合理的估值溢價。

但是在目前的A股，“漂亮50”更多帶有一種Beta屬性。在2000年鼎盛時期，美國市值最大的前20家公司占據了市場40%的份額。

而之后，在1982年開始的美國最大一波牛市中(指數從1000點上漲到了10000點以上)，這些“漂亮50”公司依然是這波牛市中的生力軍。

此時大家都意識到依靠基建的方式無法持續推動美國經濟，但新經濟的苗頭還沒看到。但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導火索。

此外，新能源汽車領域的基礎設施建設直接決定了行業發展速度。“在北京，牌照這個東西，政府一般會頒給的有背景的企業。

這樣的運營方式在北京很少見，大部分的分時租賃平臺都會要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，有的還會要求用戶插上充電插頭。雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，但為了能夠澄清事實，李宇做了多方努力。